Столетье, лучшее для историка

К стопятидесятилетию железной дороги Москва-Брест на минском вокзале (а также на других узловых станциях от Орши до Бреста) поставили симпатичную инсталляцию. Верста, если что, составляет 1066,8 метра.
Исторический Брестский вокзал, увы, не уцелел, так что ездим по этому направлению через бывший Виленский, юбилей которого еще впереди.
Краткий исторический очерк читайте на сайте БЖД.



 

Вопль на весь салон: "Звонит начальник! Срочно!!!"
Мужчина в спецовке устало вынимает смартфон:
- Ну еду я, еду...

 

Ровно в полночь на вокзале проводницы зашептали:
– Где же он? Куда он мог улизнуть?
На пути Ночной Почтовый, к отправлению готовый,
Но без Шимбла мы не пустимся в путь!


Пошептавшись, проводницы начинают суетиться,
По вокзалу вверх и вниз понеслись.
( Collapse )

– Шимбл! Шимбл! Где ты? Где ты? Тут он? Там он? Нету! Нету!
Шимблшенкс, Шимблшенкс, отзовись! –
( Collapse )

Прозвенел второй звонок, проводницы сбились с ног.
Только кто это шагнул на перрон?
В ноль часов пять минут Шимблшенкс тут как тут –
Он обследовал багажный вагон.
( Collapse )

И вам на прощанье Шимблшенкс
Пушистым хвостом махнет,
И вы скажете вдруг: – До свиданья, мой друг,
Железнодорожный кот!
( Collapse )

Перевод Андрея Сергеева. Не требуйте документальности. Ну, не полночь, а половина шестого утра, не багажный вагон обследует, а дрыхнет на перроне. На разных станциях разные Шимблшенксы.

Сзади сидит маленькая девочка и громко комментирует всё увиденное в окно:
- Какой большой дом! Наверное, это... ( Collapse )

Самые высокие зарплаты в Глубоком не там, где производят знаменитую сгущенку, а в учреждении, которое нельзя фотографировать.
Зато можно фотографировать его фирменный магазин (снято через окно автобуса, отсюда блики).

 

 

     Историческое название улицы Воронянского - Кузнечная (по-белорусски - Кавальская). По названию предместья и получила имя станция метро. Не люблю обилие колонн, поэтому такой дизайн (архитекторы Владимир и Ольга Телепневы, Анна Морозова) всячески приветствую!
     На потолке - в этом районе жили кузнецы, нельзя же обойти их искусство - кованые «Кавальскiя выцiнанкi» скульпторов Марии Тарлецкой и Павла Войницкого:


     А на платформе разные изображения. Вот это, например, затягивающее куда-то во Вселенную:
( Collapse )

     Или это - птицы, деревья и цветы:
( Collapse )

     Узоры природы:
( Collapse )

     А если присмотреться, то на радость rayskiy_sergei и scottishkot попадется их любимый персонаж:
( Collapse )

     Станция неглубокая, эскалаторов нет. Но сегодня мы не будем выходить здесь.
( Collapse )

     Осторожно, двери закрываются! Следующая станция - «Вокзальная»!
( Collapse )

     В пяти публикациях расскажу про первые впечатления от перехода и четырех новых станций. Снято 10 ноября.

     Вход в тоннель, соединяющий старую станцию "Площадь Ленина" с новой "Вокзальной":


     Справа обычный проход, слева траволатор - медленно движущаяся дорожка. На момент съемки работали два траволатора из трех последовательных.
     Движутся они так медленно, что становиться на них имеет смысл только если несешь тяжелый или неудобный груз:
( Collapse )

     Тот же переход, но снятый в обратном направлении. Траволатор справа, а по проходу идет сотрудница метрополитена и протирает поручень чем-то дезинфицирующим.
     Есть еще один тоннель, ведущий в обратном направлении - с "Вокзальной" на "Площадь Ленина" - но туда я сегодня не заходил.
( Collapse )

Топонимическое приложение. Старые и современные названия улиц.
( Collapse )